ارائه مدل جدید برای برآورد میزان همگرایی راهروهای معادن زغال سنگ (مطالعه موردی: راهروی k۲۱ معدن تزره)

پدیده همگرایی در راهروهای معادن زیرزمینی ناشی از جابجایی سقف، کف و دیواره های آن است و بر پایداری وابسته به زمان راهرو شدیداً تأثیرگذار است. همگرایی، ساده ترین پارامتر برای اندازه گیری به شمار می آید. با محاسبه میزان همگرایی می توان به دیدگاه مناسبی در خصوص فشار اعمال شده بر سیستم نگهداری دست یافت. در این مقاله، رابطه ای برای پیش بینی میزان همگرایی در راهروهای معادن زیرزمینی زغال سنگ از طریق شبیه سازی پارامترهای راهروی k21 معدن تزره ارائه شده است. برای تعیین ضرایب متغیرهای مستقل در معادله همگرایی، تحلیل رگرسیون خطی چندگانه با کاربرد کلیه پارامترهای تأثیرگذار در همگرایی به گونه ای که رابطه ای خطی بین پارامترهای مستقل و پارامتر وابسته برقرار باشد، بکار رفته است. اعتبارسنجی مدل ارائه شده با بررسی داده ها از لحاظ نرمال بودن، ثابت بودن واریانس و خطی بودن رابطه متغیر مستقل و وابسته انجام شده است. مقایسه مقادیر پیش بینی شده همگرایی، توسط مدل ارائه شده و مقادیر واقعی اندازه گیری شده در ایستگاه های مورد بررسی، نشان می دهد که مدل ارائه شده بخوبی قادر به پیش بینی میزان همگرایی در راهروی مورد نظر است.